Разрешённая тонировка стёкол в Казахстане

Пик популярности затемняющей плёнки пришёлся на 80–90-е: тогда она была почти у каждого автомобилиста. В 2010 году в Казахстане тонировку ветрового и передних боковых стёкол запретили, и эти ограничения действуют по сей день

Каркасные автомобильные шторки

В магазин О товаре

Тонировка по ГОСТу — что это? Прежде чем затемнять стёкла, стоит знать требования стандарта. По ГОСТ 33670-2015 светопропускание стёкол, через которые водителю обеспечивается обзорность, должно быть не ниже 70%. Это ветровое и передние боковые стёкла — плёнка этот порог нарушает. Задние боковые и заднее стекло затемнять можно.
Светопропускание инспектор дорожной полиции может проверить прибором прямо на месте, если затемнение вызывает сомнения. Если салон затемнён наглухо, доказывать, что это «разрешённая тонировка передних стёкол», бессмысленно. Зная эти простые правила, перейдём к самым популярным вопросам.

Что грозит за тонировку передних стёкол в Казахстане? — Административная ответственность по части 5 статьи 590 КоАП РК.
Инспектор выпишет предписание об удалении плёнки. Пока она остаётся на стекле, протокол будут составлять при каждой остановке. 
 

Грозит ли что-то за тёмную плёнку, если автомобиль стоит на стоянке?
— Нет. Наказывают за управление автомобилем с такими стёклами, а не за сам факт плёнки. Но, согласитесь, снимать и клеить плёнку на постоянной основе довольно затруднительно.

Тонировка передних стёкол по ГОСТу. Чему следует уделить особое внимание? 
Как мы уже писали выше, светопропускание стёкол поля обзора водителя должно быть не ниже 70%, поэтому плёнка на ветровом и передних боковых стёклах в Казахстане запрещена. Отдельно избегайте «зеркального» затемнения — оно недопустимо. Заднее и задние боковые стёкла можно затемнять без ограничения по светопропусканию.

Можно ли заплатить меньше?
— Да. В Казахстане действует скидка 50%, если оплатить в течение 7 суток с момента вручения предписания и не оспаривать нарушение.
 

Можно ли вообще затемнить передние стёкла и не нарушать?

— Да, если это не плёнка, а съёмный каркасный экран. Требования к светопропусканию относятся к самому стеклу и нанесённым на него покрытиям, а экран на стекло не наклеивается и снимается одним движением. Подробный разбор — в конце статьи.

Выписали предписание за «чёрную плёнку», что делать? 

— Проще всего оплатить через мобильный банк или eGov по номеру предписания и снять плёнку со стёкол.

Какая статья предусмотрена за «чёрную плёнку»? 
— Часть 5 статьи 590 КоАП РК.

Если снять плёнку на месте, это поможет? 
— Не рекомендуем отдирать плёнку без специалиста: вместе с ней можно повредить нити обогрева заднего стекла. И протокол, составленный за уже совершённое нарушение, это не отменит.

Могут ли лишить прав за тёмные стёкла?
— Нет. Ответственность ограничивается статьёй, указанной выше.

А если я уже еду в сервис снимать плёнку? 
— Можно попробовать подтвердить свои намерения: позвонить мастеру, показать бронь. Но по закону инспектор вправе составить протокол, и решение остаётся за ним.

 

Допустимая тонировка

1. Плёнка на передние стёкла — путь в обход закона: стоит она недёшево, а со временем стёкла автомобиля темнеют сами, и легко не заметить момент, когда затемнение выйдет за допустимый порог. Есть гораздо более удачное решение. 

2. Съёмная каркасная тонировка нового поколения — Автошторки  Трокот на магнитах.  
Это современный аналог пленочного затемнения, но с большим функционалом. Она устанавливается на магнитные крепления, поэтому снять\поставить обратно занимает всего несколько секунд. Это можно сделать даже во время езды. 
Трокот изготавливает автошторки в 2-х вариантах: Standart и Premium. В чем отличие? 
Standart - пропускает 25% света и имеет тканевую окантовку 
Premium - пропускает 15% света, а окантовка из прорезиненого покрытия 

Как выглядит эта “Современная Тонировка”? 

Сзади также стоят автошторки Трокот

А правовая информация по ним такова.

Солнцезащитные экраны «ТРОКОТ» - это технические средства (то есть конструктивно завершенные изделия), предназначенные для конечного пользователя и выполняющие установленную функцию – защиту водителя, переднего и задних пассажиров автомобильного транспортного средства (АТС) от прямого солнечного излучения, а также влаги, пыли и насекомых.

Применение солнцезащитных экранов на автомобильных транспортных средствах любых марок и моделей соответствует законодательству Республики Казахстан.

Использование экранов на передних боковых дверях АТС

Согласно межгосударственному стандарту ГОСТ 33988-2016 (п.3.5.6), который действует и в Казахстане, в нормативное поле обзора П (стекла передних боковых дверей АТС) с места водителя допускается попадание технических средств, расположенных внутри кабины АТС, если эти технические средства удовлетворяют следующим требованиям:

а) конструкция технических средств должна позволять водителю без затруднений, не отвлекаясь от управления, освобождать от них поле обзора П с места водителя;

б) точки крепления технических средств не должны закрывать нормативные зоны А, Б (лобовое стекло АТС) и находиться в нормативном поле обзора П с места водителя.

Экраны «ТРОКОТ», установленные на стекла передних боковых дверей АТС, не относятся к элементам конструкции автомобиля, но являются специфическими техническими средствами, чья конструкция и технические характеристики полностью удовлетворяют вышеуказанным требованиям ГОСТ 33988-2016.

Важно и другое: требования к светопропусканию относятся к самому стеклу и нанесённым на него покрытиям. Каркасный экран покрытием не является, поэтому под запрет тонировки передних стёкол он не подпадает.

В связи с этим допускается попадание экранов «ТРОКОТ» в нормативное поле обзора П с места водителя, поэтому их установка и эксплуатация на АТС является правомерной.

Использование экранов на задних боковых дверях АТС

Правила дорожного движения Республики Казахстан обязывают водителя перед выездом проверить и в пути обеспечить исправное техническое состояние транспортного средства в соответствии с перечнем неисправностей и условий, при которых эксплуатация транспортных средств запрещается (приложение к ПДД РК).

Этот перечень запрещает эксплуатацию автомобилей, на которых установлены дополнительные предметы или нанесены покрытия, ограничивающие обзорность с места водителя. Исключения в нём названы прямо: зеркала заднего вида, детали стеклоочистителей, антенны и элементы обогрева стекла.

При этом тот же перечень допускает применение штор на окнах автобусов, а также жалюзи и шторок на задних стеклах легковых автомобилей при наличии с обеих сторон наружных зеркал заднего вида.

Таким образом, использование экранов «ТРОКОТ» для оснащенных зеркалами заднего вида стекол задних боковых дверей АТС, включая между стойками «С» и «D», и стекла двери багажника АТС не противоречит регламенту ПДД РК и является правомерным.